メーカー車種– category –
-
Z750FXはなぜ高い?1型と2型の違いと価格の変動を徹底解説
Z750FXは、カワサキが生み出した名車の一つであり、現在も多くのバイクファンから注目を集めている。しかし、近年その価格は高騰し続けており、「Z750FXはなぜ高い?1型と2型の違いは?」と疑問を持っている人も増えている。Z750FXには1型(D2)、2型(D3... -
トリシティ300のツーリングはつらい?ルーフとクルーズコントロールで快適にするポイント
トリシティ300は、安定感のある三輪スクーターとして人気が高いが、ツーリング時に「つらい」と感じるライダーも少なくない。特に長距離走行では、風の影響や疲労の蓄積が課題となる。そこで、ルーフやクルーズコントロールを活用することで、快適な走行を... -
MT-07の酷評・後悔・持病は本当か?購入前に知るべき注意点
MT-07は、軽量な車体と扱いやすさから多くのライダーに支持されている一方で、「MT-07は本当に後悔する?酷評・持病の真実」に興味がある方も多いバイクです。購入を検討している人の中には、MT-07の持病やデメリットが本当に気になるポイントではないでし... -
ADV160の生産終了なぜ?後悔しない選び方とリコール情報
ADV160の生産終了が話題となり、多くのライダーが「今購入すべきか、それとも次期モデルを待つべきか」と悩んでいる。特に「ADV160は後悔する?生産終了なぜ?リコール?」と疑問を持っている人は、購入後に後悔しないための情報を求めているだろう。 本記... -
CRF250ラリーは後悔する?不満や生産終了の真相を徹底解説
CRF250ラリーは、オフロード性能とツーリング性能を兼ね備えたバイクとして人気のあるモデルだ。しかし、「CRF250ラリーは後悔する?不満や生産終了の真相とは?」に興味がある方が多いことからも分かるように、購入を検討している人の中には不安を感じて... -
NX400はダサい?最高速やカスタムで変わる魅力を徹底解説
NX400は、ホンダが2024年に発売したアドベンチャーバイクだ。しかし、「NX400はダサいのか?」「最高速はどのくらい出るのか?」と気になる人も多いだろう。特に、400Xの後継モデルとして登場したことで、デザインや性能の違いについて疑問を持つ人もいる... -
ジクサー250SFは後悔する?おっさん向けでダサい&不人気の真相
ジクサー250SFは、コストパフォーマンスに優れた250ccクラスのバイクとして注目されている。しかし、「ジクサー250SFは後悔する?不人気?ダサい&おっさん向け?」といった疑問を持つ方も多く、購入を迷う人も多いのではないだろうか。 実際のところ、ジ... -
GSX-R125の後悔ポイントとは?ダサい・疲れるを解決する方法はある?
GSX-R125は、軽量でスポーティな走りが魅力の125ccフルカウルバイクだ。しかし、実際に購入を検討している人の中には「GSX-R125は後悔する?ダサい・疲れるは本当か?」と検索し、不安を抱えている人も多いだろう。 「長時間乗ると疲れるのか?」「デザイ... -
GSX-R125の最高速はどのくらい? フルパワー化やボアアップで速さを引き出せるか?
GSX-R125は、軽量な車体と高回転型エンジンを搭載し、125ccクラスの中でも優れた走行性能を誇るスポーツバイクです。しかし、より速く、より力強い走りを求めるライダーにとって、最高速の向上やフルパワー化、ボアアップは気になるカスタムではないでしょ... -
トリシティ155の後悔ポイントは?サイドボックスや普通免許での運転条件も紹介
トリシティ155は、ヤマハが開発した三輪スクーターで、安定した走行性能や快適な乗り心地が魅力のモデル。しかし、購入を検討する中で「トリシティ155は後悔する?」と不安に感じる人もいるだろう。特に、サイドボックスの取り付けができるのか、普通免許...