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W800は不満が多い?つまらない・錆びやすいって本当?長持ちさせる方法を解説
W800はクラシックなデザインと独特の乗り味を持つことで人気のあるバイクだが、一部のライダーからは「不満が多い」「つまらない」「錆びやすい」といった声も聞かれる。特に、加速性能の物足りなさや高速道路での走行時の振動、メッキパーツの錆びやすさ... -
YZF-R7のレビュー|燃費や足つきの実態と最適な乗り方
YZF-R7は、ヤマハが開発したミドルクラスのスーパースポーツモデルであり、公道からサーキットまで幅広いシーンで楽しめるバイクとして注目されている。YZF-R6の生産終了後、新たな選択肢として登場し、多くのライダーがその性能や特徴に関心を持っている... -
ダックス125の予約状況や最高速は?値引き情報も徹底解説
ダックス125の購入を検討しているが、予約状況や納期が気になる、または最高速や値引き情報を知りたいと考えている人も多いだろう。ダックス125はそのレトロなデザインと扱いやすさから人気を集めており、予約が殺到している状況だ。 本記事では、ダックス... -
カワサキW230の値段や最高速や馬力は? メグロS1との違いも詳しく解説
カワサキの新型バイクW230が登場し、注目を集めている。レトロなデザインと最新技術を融合させたこのモデルは、クラシックバイクファンから高い関心を持たれている。一方で、メグロS1も同時に発表され、どちらを選ぶべきか迷う人も多いだろう。 この記事で... -
Z900RSのセパハン疲れる?おすすめの選び方と取り付けポイント
Z900RSのセパハン(セパレートハンドル)に興味があるものの、「疲れるのでは?」と不安に思っている方は多いのではないでしょうか。見た目のスタイリッシュさやスポーティな走行感に魅力を感じながらも、快適に乗れるのか、長時間の運転に向いているのか... -
メグロS1の馬力・シート高・燃費を徹底解説!性能や特徴を紹介
メグロS1は、クラシックなデザインと最新技術を融合させたカワサキの注目バイクだ。馬力やシート高、燃費性能がどのような特徴を持つのか、購入を検討している人にとって重要なポイントとなる。特に、メグロS1の馬力はどの程度で、街乗りやツーリングに適... -
Z900RSのマフラーはいい音?シートは痛くない?カスタムや乗り心地を徹底解説
Z900RSは、ネオクラシックなデザインと現代の技術が融合した人気のバイクだ。その魅力のひとつに「いい音」を奏でるマフラーがあるが、純正マフラーと社外マフラーではどのような違いがあるのか気になる人も多いだろう。また、シートの快適性についても、... -
Z750FXはなぜ高い?1型と2型の違いと価格の変動を徹底解説
Z750FXは、カワサキが生み出した名車の一つであり、現在も多くのバイクファンから注目を集めている。しかし、近年その価格は高騰し続けており、「Z750FXはなぜ高い?1型と2型の違いは?」と疑問を持っている人も増えている。Z750FXには1型(D2)、2型(D3... -
トリシティ300のツーリングはつらい?ルーフとクルーズコントロールで快適にするポイント
トリシティ300は、安定感のある三輪スクーターとして人気が高いが、ツーリング時に「つらい」と感じるライダーも少なくない。特に長距離走行では、風の影響や疲労の蓄積が課題となる。そこで、ルーフやクルーズコントロールを活用することで、快適な走行を... -
MT-07の酷評・後悔・持病は本当か?購入前に知るべき注意点
MT-07は、軽量な車体と扱いやすさから多くのライダーに支持されている一方で、「MT-07は本当に後悔する?酷評・持病の真実」に興味がある方も多いバイクです。購入を検討している人の中には、MT-07の持病やデメリットが本当に気になるポイントではないでし...